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特賣會振動理論及工程應用瘋狂驚喜

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• 作者： 劉習軍，賈啟芬，張素俠
• 出版社：機械工業出版社
• 出版日期：2016/02/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

改善五權西路壅塞 增車道

台中市長林佳龍昨(九)日主持道路交通安全督導會報，針對五大易壅塞路段之一的五權西路，將在西往東方向消除部分槽化島、增加一車道，提升道路車流容量；而假日易壅塞的台灣大道新光三越與大遠百路段，市府除彈性實施交通管制、增派義消外，並規劃市政大樓機車車位供假日免費停車，盼緩解壅塞現象。(如圖)

交通局提出「台中市五大易壅塞路段第四期（五權西路）改善計畫」，針對五權西路車流量大路段，將在最外側車道適時塗銷停車格位，增劃紅、黃線，增加一車道，提升道路車流量；另外，在向上路口、惠中路、惠文路口也將增設轉彎槽化虛線，讓左轉車與直行車有較順暢行徑；而五權西路、環中路上國道一號路口處將調整路口燈號，平均增加12至15秒，讓轉彎車輛可銜接使用綠燈。

大遠百新光交通改善作為則分為交通管制與停車管理2種方式，交通局說明，交通管制主要針對百貨業者停車場滿時，禁止惠中路右轉市政北七路，惠來路最外側設為行人徒步區，減少惠來路右轉台灣大道慢車道的行車動線衝突，並在路口增派義交，義交費用成本則由2間百貨業者負擔。

在停車管理部分，除鄰近的市政公園停車場外，交通局將在既有人行道增設收費停車格位，市政大樓更開放平面、地下共914個機車停車格位供假日免費停車，鼓勵民眾停車後步行至百貨公司，減少該區交通負荷。

交通局指出，改善作為自8月12日起實行以來已展現成效，市政大樓與市政公園假日12時至20時停車率平均提升10%；為配合交通管制，交通局也要求百貨業者應與周遭市政公園、市府停車場辦理特約，讓附近停車場使用率提高，減少停車負荷量。

林佳龍表示，台中市目前正處於交通轉型發展的關鍵時刻，新市府上任半年多的時間以來，「穿著衣服、改衣服」有一些成效，他也特別感謝各委員的指導於各單位的配合協助，未來將彙整相關改善計畫實作方法編寫成SOP供予全台中市使用。林佳龍指出，下個預算年度市府將增加興建停車場規劃，由交通局專業評估後在有需求的地方增設停車格，以使用者付費原則，視地區需求以價制量。

副市長林陵三建議百貨業者地下停車場收費設備應做更新，盼可縮短車輛進出時間，減緩車潮壅塞，並要求交通局、警察局、交通大隊針對台中各百貨公司周遭路段再進行會勘，在下次道安會報提出報告，全面檢討各區假日尖峰時段易壅塞車流問題。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/改善五權西路壅塞-增車道-160000673.html

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