唯核不破:互聯網+時代創業變革致勝密碼評比

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內容簡介: 作者通過2003年到2014年前后12年間分布在外貿、加工廠和互聯網O2O領域的三次連續創業、企業轉型變革經歷,結合近百個近年發生的大大小小的成敗創業案例,采用傳統創業企業與互聯網創業企業對比的視角,通過創業准備、商業價值構建、產品開發、模式塑造、核心競爭力構建、變革演化、融資、擴大發博客來書店展等篇章論證闡述,力圖揭示互聯網全新時代下創業者或傳統企業變革者應如何盡可能避免少犯錯誤,少走彎路,減少失敗因素、提高創業成功機率的一般性規律。博客來

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內容來自YAHOO新聞

國道客運重要中轉站!麻豆「道之驛」啟用

台南交通轉運大躍進!具大臺南公車黃、橘幹支線中樞交匯點的「台南麻豆轉運站」今(14)日正式落成啟用!南市府指出,麻豆轉運站扮演國道客運重要的中轉站,更是南市首座結合國道客運的綜合轉運站,啟用營運後將提供民眾便利、優質的轉運服務,且透過國道客運短程運輸服務,縮短台南與麻豆間的通勤通學時間。

交通局長張政源指出,麻豆轉運站為南市第一座委外經營管理的綜合型轉運站,目前由和欣客運取得3年營運管理權,未來將導入「道之驛」概念,設置農特產展售區,藉此行銷在地優質農特產品以繁榮地方發展,期盼透過轉運站的開發為地方帶來人潮與商機,也為果菜市場帶來轉型的新契機。

為落實「捷運化公共運輸系統」政策,台南市府自102年起配合「公車捷運化」改革方案積極推動轉運站開發,今(14)日在市長賴清德主持下,位居大臺南公車黃、橘幹支線中樞交匯點的「台南麻豆轉運站」正式落成啟用。

南市長賴清德指出,自102年8月完成6大幹線及74條支線公車上線服務,麻豆地區計有黃幹線、橘幹線及4條支線公車行經,每天班次多達175班次,麻豆交流道亦為本市國道客運重要站位,統聯客運、和欣客運每天班次達301班次,自103年3月起國道客運業者陸續開始提供麻豆與臺南間短程國道客運服務,每天班次達277班次。

麻豆轉運站啟用後,將肩負市區公車及國道客運轉乘接駁的重要功能,為配合麻豆轉運站落成啟用,和欣、統聯二家國道客運業者推出104年9月15日至年底(週五12時至週日凌晨12時及連續假期除外)麻豆到臺南雙向短程客運免費優惠活動及推出國道體驗之旅,並於今日11時開放民眾現場報名參加,免費由麻豆轉運站經國道前往臺南市文化創意產業園區參觀,期能讓民眾體驗安全、便捷及舒適的公共運輸服務。

麻豆轉運站整建工程預算為2,420萬元,工程內容包括1座轉運站主體(含候車大廳、無障礙電梯及升降梯)及4席公車停靠月台(國道客運2席、市區公車1席及調度預備席1席),其他附屬設施包括機慢車臨停區、自用小汽車臨停上下客區及計程車排班區等,並打造全新男女廁所、無障礙與親子廁所及哺乳室,落成啟用後的場站有明亮新穎的外觀和極為舒適的候車空間,是溪北地區國道、幹支線公車多運具轉乘的重要樞紐及生活中心。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/-143317286.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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