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工業4.0實戰：裝備制造業數字化之道使用心得

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內容簡介: 博客來書店 本書的作者均來自德國西門子工博客來網路書店業軟件公司和西門子中央研究院，是名副其實的建設數字化企業的實戰派，主要執筆人在西門子工作達20年左右，有豐富的工作經驗。

作為世界最大的工業技術公司和世界領先的自動化、工業軟件提供商，西門子在今天已經為「工業4.0」的全面實現打下了堅實基礎。工業軟件創新將在「工業4.0」實施中起到決定性作用，尤其在實施產品生命周期和生產生命周期的整合、實現研發與生產的全面優化等方面。西門子工業軟件公司擁有世界最齊全、應用最為廣泛的「數字化企業軟件套件」，涵蓋數字化設計、仿真、試驗、制造和執行軟件，在全球擁有700多萬用戶。同時，西門子自身是一個制造業公司，擁有約300家工廠，涉及中國、德國乃至全球范圍，在產品/工廠全生命周期方面更是精益求精，其中西門子工業自動化產品——德國安貝格+中國成都數字化工廠堪稱全球樣板。

本着「理論與實踐相結合，科學性與通俗化，系統性與模塊化，前瞻性與可實施性相結合」的原則，本書內容分為願景篇、方案篇和實踐篇。願景篇主要包括「工業4.0」——制造業的未來、企業實施MBD 的實踐與挑戰、西門子MBE 解決方案綜述等內容；方案篇主要闡述基於模型的系統工程、三維產品設計、機電一體化系統工程、全生命周期質量管理、工裝設計、零件工藝、裝配工藝、質量檢測、作業指導書、制造執行管理、實物樣機測試、MBE 供應鏈和數字化服務管理、復雜產品的構型管理等實踐解決方案；實踐篇包括眾多實際案例的背景、問題解決過程、采取的方案，以及取得的效果，還包括了西門子自身的樣板工廠介紹。

本書主要受眾是裝備制造業企業的有關領導、負責數字化和自動化的架構師、實施人員，以及研究機構、大專院校，還有對「工業4.0」、「中國制造2025」、「智能制造」、「數字化制造」、產品全生命周期管理（PLM）、制造操作系統（MOM）或制造執行系統（MES）有興趣的各界人博客來士。

西門子工業軟件公司，始終致力於為中國用戶提供領先的技術與服務，幫助中國企業加快創新產品設計，降低開發成本，提升其市場競爭實力，加速實現數字化制造。」 西門子數字化工廠集團旗下機構Siemens PLM Software是全球領先的產品生命周期管理（PLM）和生產運營管理（MOM）軟件、系統與服務提供商，擁有900萬套已發售軟件，全球客戶數量達77000家。公司總部位於美國德克薩斯州普萊諾市。Siemens PLM Software與企業客戶充分合作，為其提供領先的行業軟件解決方案，幫助其通過革命性創新獲得可持續性競爭優勢。欲詳細了解Siemens PLM Software的產品和服務。

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• 作者： 西門子工業軟件公司，西門子中央研究院
• 出版社：機械工業出版社
• 出版日期：2015/09/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

國道等紅燈貨櫃車過彎太快　四車連環撞

國道三號接一號發生連環撞車禍，一輛大型貨櫃車，疑似過彎速度太快煞車不及，撞上前方小貨車尾巴，小貨車被撞的往前爆衝，又波及另外2輛轎車，其中一輛轎車還當場轉了90度。

國道三號接一號，黃色小貨車突然被撞了一下直直往前爆，小貨車往前再撞銀色轎車，轎車轉了90度又掃到左邊另一輛轎車，罪魁禍首是綠色車頭的大貨櫃車。

大貨櫃車先撞黃色小貨車屁股，小貨車被用力一推才失控往前衝。受害駕駛：「真是的。」

目擊車禍的駕駛，車上行車紀錄器錄下過程，在國道上等紅燈，就聽到連續碰碰碰的碰撞聲嚇壞了，當時，貨櫃車疑似過彎速度太快，看到小貨車來不及煞車撞上去，小貨車被猛力一推，完全失控的往又前方過去，把右邊的銀色轎車撞的轉圈，銀色轎車轉圈的車頭再撞左邊轎車。

國道七隊快官分隊長林健智：「沒有保持安全距離是罰3000到6000元。」

國道警方表示，總共4部車追撞還好沒有人傷亡，4名駕駛都沒有酒駕，肇事的29歲貨櫃車駕駛，沒有注意車前狀況加上車速過快、煞車不及，必須賠償其他3台車的所有損失。

TVBS網路新聞整理報導

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國道等紅燈貨櫃車過彎太快-四車連環撞-113029137.html

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