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博客來書店

• 作者： 鹿耳
• 出版社：鳳凰出版社
• 出版日期：2012/09/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

增8隧道.13橋梁 蘇花改106年可完工

【張國興 花蓮】

花蓮往北唯一的聯外道路蘇花公路，經常因為颱風豪雨就中斷造成蔬果運輸和交通上非常不便，為了提升蘇花公路的安全性，公路總局目前正在執行改善工程，未來會增加8座隧道和13座橋梁，預計在106年完成通車。

以前要坐這個(金馬號客運)半天，6個小時(才到蘇澳)，知道嗎？(為什麼？)，因為火車是後來才打通的。

看著蘇花公路的老照片，一位民眾向孩子解說當年北迴鐵路還未開通前，花蓮人要到台北必須花半天時間，坐金馬號客運到蘇澳，再轉火車到台北，一趟下來就是1天車程，如今蘇花公路正在進行改善工程，其中最關鍵的路段，就是觀音鼓風隧道的貫通。

蘇花公路改善工程處處長 邵厚潔：「觀音鼓風隧道，將近12.7公里，只比雪山隧道短200公尺，我們從101年6月開工之後，我們在今年底，北上7.9公里可以完成貫通，其他12.7公里南下線，在明年8月，我們目前團隊也很有信心貫通。」

透過立體模型可以很清楚看到改善路段在橋梁與隧道銜接之後，道路截彎取直，很明顯的縮短距離，更重要的是提升了安全性。

民眾 葉小姐：「之前我們要走蘇花公路，就是很窒礙難行，然後小朋友，如果坐車就會常常暈車，可是現在有了蘇花改，感覺就是花蓮的交通，會比較方便一點。」

公路總局表示，全長77公里的蘇花公路，將改善其中的38.8公里，可以縮短19公里，整個行車時間節省48分鐘，106年完工之後，公路總局也將規畫，台北直達花蓮的客運，讓民眾來往花蓮，除了坐火車、開車又多一個交通的選擇。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/增8隧道-13橋梁-蘇花改106年可完工-120203533.html

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