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波許柏格（Andre Borschberg）與另一名飛行員皮卡爾（Bertrand Piccard）在聯合國巴黎氣候高峰會說，贊助者包括化工業蘇威集團（Solvay）、電梯製造商迅達控股公司（Schindler）、電網製造商ABB集團和Swatch集團的歐米茄（Omega）。

太陽動力號（Solar Impulse）3月自阿布達比出發，波許柏格和皮卡爾原期望可於2015年完成總長3萬5000公里、多階段航程的環球飛行。

但首先是在中國大陸遭遇側風，行程延誤好幾週。接下來，7月自日本飛越太平洋到夏威夷，創紀錄飛行5天5夜，飛機因電池過熱被迫停靠夏威夷卡雷羅亞機場（Kalaeloa Airport）停機棚。

62歲的波許柏格對路透社說：「財務方面未失控。」

他說：「我們十分專注，期待明年可繼續。」波許柏格與皮卡爾輪流單飛，駕駛單座太陽動力號。

他希望延誤1年無損他要在巴黎氣候會議宣揚的訊息：使用再生能源科技有助遏止氣候變遷。中央社（翻譯）



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/太陽動力號籌2000萬美元-明年續飛航-163603851.html

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