嚴選情報基礎日本語助動詞(修訂版)省錢買東西

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內容簡介:

日語助動詞掌握好,考試很難被考倒
它接在語尾常搞得你摸不著頭腦
學會了才知道真的好重要
博客來網路書店 助動詞是你一直在用但卻不知道的一種詞類。中文的動詞皆沒有時態、人稱、主動、被動的問題,往往加個「讓」、「昨天」等詞就點出時態與主動被動關係;而日語卻必須以特定的語尾變化與某些助詞的搭配下,才能精確得表現出適當的意義。所以我們外語學習者必須藉由學習「日語助動詞」以了解日語的結構,進而說出正確的日語。它分成很多不同的種類,有「使役助動詞」、「受身助動詞」、「可能助動詞」、「自發助博客來動詞」、「尊敬助動詞」、「否定助動詞」等等。每個篇章獨立解析其用法,以日語學習者的角度出發將易搞混的助動詞舉出,特別將其一一精選出來,將各個場合中該詞會產生的變化、同義詞、反義詞舉出,不僅可供比較,更使讀者一口氣加深印象。例如有些助動詞雖然樣子相同,但必須從前後文去判斷該助動詞在這邊是表示什麼意思。有的助動詞只能接在有意志行為的動詞後面等等,這些都是日語學習者易忽略,但是卻非常重要的小地方,我們不能不注意。

透過本書了解到的不只是助動詞的「冰山一角」而是全面性得了解助動詞的各個面相與活用。內文中除了舉出正確的例句,還補充學習者經常誤用的句子,並加以分析,盡量將學習者誤用的機率降到最低。另外某些雖說不上錯誤,但日本人並不太常使用的句子,所謂「不自然的日語」本書中也將其特別點出,時常翻閱本書不止能增進對日語文法理解的深度,應付日語檢定也頗有餘裕。

作者簡介

趙福泉博客來網路書局

1920年生。

畢業於日本東京都第一高等學校文科,日本東京都帝國大學(現京都大學)經濟學部。

博客來書店 回國後在外國語學院從事日語教學工作近40年。任日語教授、日語碩士研究生指導教授,曾出版多種有關日語字彙和文法的書籍。

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  • 出版社:笛藤    新功能介紹
  • 出版日期:2013/08/07
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

西邊灰濛東邊晴 今年最慘霾害襲台

由於大陸冷氣團帶來境外汙染物,16日全台大部分地區PM2.5達到「紫爆」等級,一架民航機正飛越霧茫茫的台北上空,遠方101大樓幾乎消失在霧霾中(郭吉銓攝)。中國時報【許瀚分、林志成╱台北報導】

這兩天台灣受到大陸霾害嚴重影響,全台76個測站有66個測站PM2.5濃度指標都達「紫爆」等級,僅花東和恆春倖免於難,為今年影響範圍最廣的一次,而濃度最高的測站為萬里站103微克,昨天晚間北台灣空氣品質才逐漸恢復。環保署表示,中南部要等到今天下午,才會恢復到平時情況。

全台76測站 66站紫爆

這兩天環署統計,除花蓮、台東及恆春地區,全台76個測站有66個測站都達到紫爆等級,台東、關山及恆春測站昨天白天PM2.5濃度雖保持在低指標,但也比平時濃度高出3、4倍,而到了昨晚6時,僅關山測站仍未超出35微克,台東和恆春PM2.5濃度指標則微升至中等級。

花東、恆春 倖免於難

環保署監資處長蔡鴻德說,這波霾害是影響範圍最廣的一次,但不是濃度最高的一次,今年1月19至25日曾有一波隨寒流來襲霾害,當時測得的最高濃度為125微克,但當時並未影響全台。

蔡鴻德表示,中國大陸的霾害從周二傍晚開始,陸續影響台灣空氣,馬祖、金門及北部萬里、基隆首當其衝,前天傍晚5時PM2.5濃度就已達到紫爆等級的71微克,萬里最高曾飆上103微克,基隆也有96微克,並逐漸南移。

據統計,這兩天PM2.5濃度最高的前5名分別為萬里、龍潭、馬祖、基隆和善化,萬里濃度達103微克,其餘4站濃度也在95微克以上。前10名的測站濃度也都高於90微克。

南部背風 明後天又霾

昨天晚上6時之後,北台灣的PM2.5濃度也逐漸下降的趨勢,但蔡鴻德說,中南部因擴散條件較差,須等到今天下午才會逐漸恢復為平時的狀態,但明、後兩天大陸高壓迴流,南部位於背風面,局部地區易累積空氣汙染物,使濃度升高,提醒民眾注意。

教育部表示,因為PM2.5(細懸浮微粒)達到「紫爆」等級,昨天台灣西半部約有2000所中小學停止或減少戶外活動,台北市、新北市原本要在戶外進行的課程,幾乎都改到室內。

依照現行標準,PM2.5達71「紫爆」以上必須減少戶外活動,但沒有強迫,達250才須立即停止戶外活動,達350才是停課標準。

教育部資科司副司長劉文惠表示,教育部已和環保署協商,研擬參考美國的作法,將學校停止戶外活動的標準來放寬。

學校戶外活動 忙喊停

天氣方面昨天晚上6時許淡水氣溫僅12.8度,為平地測站最低溫。氣象局表示,一直到今天清晨氣溫還會持續下探,嘉義以北及東北部沿海空曠地區,不排除出現10度低溫,南部及花東地區約12至15度,預計明天白天才會逐漸回暖。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/西邊灰濛東邊晴-今年最慘霾害襲台-215006736.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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