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吉羅代：前期浪漫主義畫家站長評比 博客來

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融詩歌於繪畫，集文學與靈性
以淺白的文字，輔以各時期代表作品圖版
追溯前期浪漫主義畫家吉羅代之生平與時代特徵

吉羅代（Anne-Louis de Roussy-Trioson Girodet, 1767-1824）是前期浪漫主義畫家，與同時期的畫家熱拉爾（Francois Pascas Gerard）、格羅（Antoine-Jean Gros）並列為新古典主義大師大衛（Jacques-Louis David）門下的三G之一而聞名。

博客來網路書店博客來書店吉羅代出生於法國的蒙塔吉，十七歲進入大衛的畫室學畫，二十二歲就以油畫〈約瑟夫與其兄弟的故事〉獲得羅馬大獎，一舉成名。這一年，法國大革命爆發，吉羅代赴羅馬學習繪畫三年，期間繪製了〈沉睡的安狄米翁〉和〈西波克拉底拒絕阿爾塔薛西斯的禮物〉。1802年，〈為自由而陣亡的法國英雄〉在巴黎的沙龍展出。1806年，醫生提歐頌先生收養吉羅代，因此吉羅代將姓氏改為德．羅西—提歐頌．吉羅代。他畫過三幅提歐頌的肖像畫，也成為他著名的肖像畫代表作。

1801年至1810年是吉羅代的十年黃金藝術創作期，〈為自由而陣亡的法國英雄〉、〈洪水〉、〈阿塔拉的下葬〉、〈開羅的暴動〉、〈裝扮成蘭妮的格羅小姐〉、〈伯爵夫人伯妮瓦〉、〈夏多布里昂〉等著名畫作皆是於此時期完成。他致力於結合文學與繪畫，引領後人用一種謹慎的、理解不同藝術形式的模式來解讀他的繪畫，以文字表達出來才可以讓觀者更能瞭解其繪畫的精細與靈敏。

博客來網路書局吉羅代於1824年底五十七歲去世，這一年他還為在法國大革命中扮演重要博客來角色的卡特利諾（J. Cathelineau）、邦查姆（C. de Bonchamps）畫肖像。

吉羅代雖然出自大衛門下，但他後來開創將文學、詩歌意境融入描繪自然與人物的繪畫中，作風與新世代浪漫主義一脈相通，因此被認為是前期浪漫主義先河。其名作〈沉睡的安狄米翁〉被公認是改變的開始，表現出神祕和靈魂感，與大衛的藝術概念相悖，吉羅代獨特才華在此畫中顯露無遺。他將畫中主題轉化令人意想不到的文學與視覺藝術靈性的結合，精心的構思，將不同類型的歷史畫提升到藝術史上罕見的細緻平台。本書為吉羅代的生涯與作品介紹，以淺白的文字，輔以各時期代表作品圖版，追溯這位前期浪漫主義畫家的生平與時代特徵。

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  作者： 劉力葭/編譯    新功能介紹
• 出版社：藝術家    新功能介紹
• 出版日期：2012/12/03
• 語言：繁體中文

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吉羅代：前期浪漫主義畫家站長評比

內容來自YAHOO新聞

公共運輸效益大 做夥來搭乘

為有效鼓勵市民搭乘安全、便利、舒適之公共運具，高市府交通局昨（十七）日在高雄捷運公司行控中心辦理公共運輸體驗活動成果發表記者會，逾百位市府團隊、參與活動的學校與長者進行經驗分享。參加活動的學校與長者團體非常肯定公共運輸體驗活動的效益，紛紛表示公共運輸體驗活動結合學生戶外教學及市府現有活動，帶領學生及年長者實際體驗公共運輸的舒適便利，讓高雄市民能夠多多利用高雄市公車。

交通局一○三年辦理學童公車體驗活動深獲好評，今年持續辦理「交通安全扎根計畫：公共運輸體驗活動」，除了結合高、國中、小學及幼兒園校外教學外，更納入年長者為推廣對象，並擴及搭乘公車、捷運、鴨子船、渡輪等公共運具轉乘體驗，總計辦理一百五十八場次，超過五千位學童及長者參與。

交通局長陳勁甫表示，高雄市長期以來努力建構綠色交通，不論是輕軌、鐵路地下化、新闢公車路線等都持續再努力，但好的公共運輸工具必須要讓更多的市民朋友來利用，讓學童從小培養搭乘公共運輸的習慣並讓年長者提升對公共運輸使用意願，可以減少私人汽車機車的使用，降低交通事故的發生，讓市民享有低碳、安全的美好生活環境。很高興有機會將高雄市推動道安扎根及鼓勵發展公共運輸的經驗分享，讓這項活動在未來能夠更蓬勃展開。

高市府在推動公共運輸上做了非常多的努力，未來除了輕軌、鐵路地下化、新闢公車路線等持續再努力外，也需要市民朋友多多支持高雄市公車，有了市民朋友的支持代表對公車服務品質提昇的肯定，也是對高雄成為綠色城市目標的認同！

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/公共運輸效益大-做夥來搭乘-160000763.html

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